nýbjtp

Aerospace Industry

Hljóðeinangraðir íhlutir úr Yadina melamínfroðu og þaktir álpappír eða vatnsheldum óofnum dúkum eru notaðir við hávaðameðhöndlun vélarýmis sjóhers.Flugvélaframleiðendur hafa notað melamínfroðu til að fylla flugsæti.Auk þess að nýta framúrskarandi hljóðdeyfingu og logavarnareiginleika eru flugsæti sem innihalda melamínfroðu mun léttari en hefðbundin sæti.Að nota svo mörg sæti í farþegaþotu sparar mikið.Samkvæmt útreikningi flugvélaframleiðandans, þar sem þyngd sætisins er minnkað um 50% í 70%, getur sparnaður eldsneytiskostnaður vegið upp á móti kostnaði við að skipta um sætið á tveimur mánuðum, sem hefur tvöfaldan efnahagslegan og umhverfislegan ávinning fyrir flugfélagið. .

Lítill þéttleiki og hár hljóðdempandi eiginleikar Yadina melamínfroðu gera það einnig gagnlegt á flugsviðinu.Hljóðrænir íhlutir úr Yadina melamínfroðu og þaktir álpappír eru notaðir á hleðslusvæði eldflaugaskotsins.Slík stilling getur dregið úr hljóðþrýstingi, sem getur vel verndað mjög viðkvæm tæki og búnað í flutningum, svo sem gervi gervihnöttum.Hljóðeinangraðir íhlutir úr Yadina melamínfroðu og þaktir álpappír eða vatnsheldum óofnum dúkum eru notaðir við hávaðameðhöndlun vélarýmis sjóhers.Yadina melamínfroða, sem lágþéttni varmaeinangrun og hávaðaminnkandi efni (hitaleiðni 0,034w/(mk), B1 stig logavarnarefni), hefur verið mikið notað í flugsæti, farþegaskipaklefum, vélarrúmum herskipa, lághita vökva loftskip og gervitungl.Ofurlétt eðli Yadina melamínfroðu (6-12kg/m³) dregur úr þyngd heildarklefans en dregur úr hávaða.Sem trefjalaus vara verður engin trefjalosun á flugi.Melamínfroðan er fyllt inni í skálaholinu, sem gegnir ekki aðeins áhrifaríku hitaeinangrunarhlutverki heldur þolir einnig háan hita upp á 240° og lágan hita upp á -200° og getur viðhaldið mýkt sinni.Það er frábært hávaðaminnkun í flugvélum og varmaeinangrunarefni.

Hljóðgleypn|Hvaðaminnkun|Hitaeinangrun|Léttur